Убираем контроль ради скорости — как это не превращается в дыру?

Контроль не убран, он перенесён после факта. По сроку постконтроль отличается от укороченного маршрута существенно: 1,3 дня против 2,2 дней. При этом загрузка руководителей падает с 99,9% до 45%, что позволяет им качественно проверять крупные закупки и проводить выборочный аудит мелких.

Почему крупные закупки ускорились сильнее, хотя их маршрут не трогали?

Согласующие перестали тонуть в мелочи: на закупки дешевле 100 тысяч у них уходило 90% времени, стало 34%. Освободившееся время ушло туда, где на кону деньги, и срок крупной закупки упал с 5,1 до 3,5 рабочих дней без единой правки её маршрута.

Почему порог именно 100 тысяч, если 300 тысяч дают ещё больше?

Прирост от порога в 300 тысяч всего 14% по стоимости (2 422 ₽ против 2 116 ₽), а под постконтроль попадает 85% потока вместо 71%. Оптимум по соотношению эффекта и риска приходится на сто тысяч: там уже снято 71% потока закупок, а размер единичного риска остаётся низким.

Что мешало согласующим просто работать быстрее без смены регламента?

Арифметика доступности. Согласующие заняты процессом закупок только 3 часа в день (15:00–18:00). При загрузке 99,5% в базовом сценарии любая задержка или вариативность создает огромные очереди. Личной дисциплиной это не исправить — нужно снижать нагрузку на ресурс.

Не удалось загрузить кейс

Похоже, подвела сеть. Попробуйте ещё раз — или вернитесь к списку кейсов.

Посмотреть другие кейсы